郭鹏程，1985年出生，中共党员，博士，副教授，湘潭大学/中南林业科技大学硕士生导师，湖南省仪器仪表学会理事。2017年获湖南大学机械工程博士，主要从事先进制造技术和多学科协同结构优化设计研究。主持国家自然科学基金面上项目和湖南省自然科学基金面上项目等基础研究和技术开发项目10余项，项目骨干主研“十四五”和“十三五”国家重点研发计划、国家自然科学基金重点项目等国家和省部级项目10余项，共发表学术论文100余篇，其中一作/通讯论文50余篇，申请和授权发明专利10余项。此外，指导大学生获包括全国大学生智能汽车竞赛国家一等奖/华南赛区一等奖，机械创新设计/工程训练综合能力竞赛省级二等奖等十余项，指导研究生省级科研创新项目1项，国家/省级大学生创新创业训练计划项目3项。

工作经历

[1] 2024.03至今，全讯600cc大白菜 汽车泵类零部件设计制造技术国家工程实验室，副教授

[2] 2019.03~2024.03，中南林业科技大学 机电工程学院，车辆工程专业，副教授，硕导

[3] 2018.02~2019.02，湘潭大学机械工程学院 机械设计及自动化专业，讲师，硕导

[4] 2014.09~2017.11，湖南仲腾汽车技术有限公司，技术总工

主持/参与课题

[1] 主持，国家自然科学基金面上项目（52475344），AI驱动多重协同诱导成形位错峰结构细晶镁合金及强韧化机理，2025-2028

[2] 主持，湖南省自然科学基金面上项目（2024JJ5644），预轧-时效-多向冲击成形位错峰结构细晶镁合金及强韧化机理，2024~2026

[3] 主持，长沙市科技计划项目（kq2208420），AI驱动时效-多向重载冲击诱导超细高强韧镁合金制备及机理，2023~2025

[4] 主持，新乡航空工业集团技术开发项目（SYFZ2022-10-01），复杂齿轮泵防耐火热仿真验证校核，2022~2023

[5] 主持，湖南省自然科学基金青年项目（2019JJ50586），高速重载下镁合金绝热剪切及纳米尺度细小晶粒的形成机制，2019~2021

[6] 主持，湖南省教育厅优秀青年基金项目（18B193），基于TWIP钢材料成分、制备工艺和车身关键结构的多学科多目标一体化设计研究，2019~2021

[7] 项目骨干，在研，“十四五”国家重点研发计划“食品制造与农产品物流科技支撑”重点专项“易腐农产品跨域运输多用途循环新型冷链包装研发“（2024YFD2101001），2024~2027

[8] 项目骨干，在研，“十四五”国家重点研发计划“林业种质资源培育与质量提升”重点专项“油茶等木本油料轻简栽培和高效采收装备”（2022YFD2202103），2022~2027

[9] 项目骨干，结题，“十三五”国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“轻量化纯电动轿车集成开发技术”（2016YFB0101700），2017~2021

[10] 参与，结题，国家自然科学基金重大项目(NO. U1664252)，车身用铝合金结构件设计、工艺、性能调控及应用基础，2016~2017

学术论文

[1] Guo P, Qiu S, Ye T, et al. Mechanical response behavior, constitutive modeling and microstructural evolution of a 7003-T6 Al alloy rolled plate under high-speed impact loading [J]. J Mater Res Technol, 2025, accepted

[2] Guo P, Ye T, Wu Y, et al. Unveiling the mechanical response and deformation mechanism of an extruded WE43 Magnesium alloy under high-speed impact [J]. Journal of Rare Earths, 2024, 42: 2303-2315.

[3] Guo P, Qian L, Meng et al. Effect of Al on the low cycle fatigue deformation behavior and microstructure evolution of Fe–22Mn-0.6 C TWIP steel [J]. J Mater Res Technol, 2024, 30: 2086-2098.

[4] Xing R, Guo P*. Effect of extrusion ratio on mechanical behavior and microstructure evolution of 7003 aluminum alloy at high-speed impact [J]. Materials, 2024, 17(17): 4219.

[5] Chen F, Guo P*, Jiang Z，et al. Abnormal twinning behavior and constitutive modeling of a fine-grained extruded Mg-8.0Al-0.1Mn-2.0Ca alloy under high-speed impact along various directions [J]. Acta Metall. Sin. (Engl. Lett.), 2023, 36(2): 281-294.

[6] Guo P, Liu X, Zhu B, Liu W, Zhang L. The microstructure evolution and deformation mechanism in a casting AM80 magnesium alloy under ultra-high strain rate loading [J]. J Magnes Alloy, 2022, 10(11): 3205-3216.

[7] Zhou Q, Guo P*, Qin F. Stress Response Behavior, Microstructure Evolution and Constitutive Modeling of 22MnB5 Boron Steel under Isothermal Tensile Load [J]. Metals, 2022, 12(6), 930.

[8] Guo P, Tang Q, Li L, et al. The deformation mechanism and adiabatic shearing behavior of extruded Mg-8.0Al-0.1Mn alloy in different heat-treated states under high-speed impact load [J]. J Mater Res Technol, 2021, 11: 2195-2207.

[9] Zhang L, Guo P*, Wang G, et al. Serrated flow and failure behaviors of a Hadfield steel at various strain rates under extensometer-measured strain control tensile load [J]. J Mater Res Technol, 2020, 9(2): 1500-1508.

[10] Guo P, Li L, Xiao G, et al. High-speed impact behavior of a casting AM80 magnesium alloy under various deformation temperatures [J]. J Alloy Compd, 2019, 151875. (SCI二区，IF: 6.37)

[11] Guo P, Li L, Liu X, et al. Room temperature microstructure evolution of extruded AM80 magnesium alloys under dynamic loading [J]. J Mater Eng Perform, 2019, 28(6): 3430-3437.)

[12] Guo P, Li L, Liu X, et al. Compressive deformation behavior and microstructure evolution of AM80 magnesium alloy under quasi-static and dynamic loading [J]. Int J Impact Eng, 2017, 109: 112-120.

[13] Guo P, Qian L, Meng J, et al. Low-cycle fatigue behavior of a high manganese austenitic twin-induced plasticity steel [J]. Mat Sci Eng A-Struct, 2013, 584: 133-142.

[14] 郭鹏程, 钱立和, 孟江英, et al. 高锰奥氏体 TWIP 钢的单向拉伸与拉压循环变形行为[J]. 金属学报, 2014, 50(4): 415-422.

[15] Qian L, Guo P*, Zhang F, et al. Abnormal room temperature serrated flow and strain rate dependence of critical strain of a Fe–Mn–C twin-induced plasticity steel [J]. Mat Sci Eng A-Struct, 2013, 561: 266-269.

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[17] 张喜龙, 周永军, 郭鹏程*, et al. 基于机器学习和数值模拟的选区激光熔化Al-Mg-Sc-Zr合金成形工艺优化[J]. 中国有色金属学报, 2025, 35(02): 487-502.

[18] 李成展, 郭鹏程*, 徐从昌, et al. 基于刚柔耦合的车门限位多自由度激励识别及关门窗框抖动优化研究[J]. 中国机械工程, 2024.

[19] 肖罡, 郭鹏程*, 项忠珂, 王震虎. 高应变速率载荷下7003-T6铝合金的力学性能及组织演变[J]. 塑性工程学报, 2025, 已接收

[20] 郭鹏程, 王德旺, 肖罡, 叶拓. 不同热处理条件下AZ31镁合金轧制板材的各向异性力学响应行为[J]. 塑性工程学报, 2025, 已接收

[21] 叶拓, 邱飒蔚, 夏二立, 郭鹏程*. 动态冲击载荷下7003铝合金的力学响应行为及力学本构建模[J]. 材料导报, 2024, 38(13): 229-236.

[22] 叶拓, 邱飒蔚, 夏二立, 郭鹏程*. 不同加载路径下挤压WE43镁合金的高速冲击力学响应及本构模型建立[J]. 材料导报, 2024, 38(20): 247-255.

[23] 夏二立, 叶拓, 邱飒蔚, 郭鹏程*. 不同加载路径和应变速率下挤压Mg–8.0Al–0.1Mn镁合金的力学响应行为[J]. 材料导报, 2024, 38(22): 239-246.)

[24] 肖罡, 张喜龙, 项菲菲, 郭鹏程*. 选区激光熔化Al-Mg-Sc-Zr 铝合金成形过程数值模拟[J]. 塑性工程学报, 2024, 31(11): 112-122.

[25] 肖罡, 郭鹏程*, 王文韫, et al. 挤压AM80-(0.2Sr)镁合金准静态载荷拉-压变形力学响应行为及其不对称性研究[J]. 塑性工程学报, 2024, (06): 149-157.

[26] 肖罡, 郭鹏程*, 王文韫, et al. 挤压态Mg-Al-Mn-(0.2Sr)镁合金的准静态压缩变形行为[J]. 塑性工程学报, 2024, 31(04): 160-168.

[27] 郭鹏程, 蒋子涵, 秦思晓, et al. 高速冲击载荷下WE43镁合金的动态力学响应行为[J]. 塑性工程学报, 2024, 31(08): 147-154.

[28] 汤迁, 郭鹏程*, 罗红, et al. 车身用22MnB5超高强热成形钢的热变形行为及热加工图[J]. 材料导报, 2023, 37(18): 210-216.

[29] 郭鹏程, 汤迁, 张立强, et al. 基于排气系统挂钩位置和结构的座椅抖动优化[J]. 汽车工程学报, 2023,13(02): 193-200.

[30] 肖罡, 郭鹏程*, 项忠珂, et al. 汽车铝合金前防撞横梁的服役性能仿真及优化设计[J]. 塑性工程学报, 2023, 30(07): 159-166.

[31] 肖罡, 郭鹏程*, 项忠珂, et al. 铝合金前防撞梁截面的有限空间优化设计及验证[J]. 塑性工程学报, 2023, 30(08): 146-155.

[32] 陈斐洋, 郭鹏程*, 胡泽豪, et al. 不同温度下AM80镁合金的动态力学响应及本构建模[J]. 材料导报, 2021, 35(16): 16093-16098.

[33] 肖罡, 李飞龙, 郭鹏程*, et al. Al-Mg-Si-Cu铝合金双道次平面应变热压缩变形中静态软化及再结晶行为[J]. 塑性工程学报, 2021, 28(07): 131-137.

[34] 肖罡, 卜晓兵, 郭鹏程*, et al. 基于关键薄壁件成形历史的整车侧面碰撞仿真[J]. 塑性工程学报, 2020, 27(11): 26-34.

[35] Guo P, Liu S, Ma P, et al. Fatigue Deformation Behavior of Fe-Mn-C-(Al) TWIP Steels[C]. Materials Science Forum, 2017, 879: 1524-1528.

[36] 郭鹏程, 徐从昌, 刘志文, 等. 基于安全带固定点新法规的座椅结构布置与改进[J]. 汽车工程，2017, 39(2): 138-144.

[37] 郭鹏程, 曹淑芬, 易杰, 等. 铝合金汽车前防撞梁的焊接仿真及顺序优化[J]. 汽车工程，2017, 39(8): 915-921.

[38] 郭鹏程, 曹淑芬, 叶拓, 等. 高速冲击载荷下AM80镁合金的力学本构及仿真模拟[J]. 中国有色金属学报, 2017, 27(6): 1075-1082.

[39] 郭鹏程, 李健, 曹淑芬, 等. 大应变速率范围下AM80镁合金的变形行为及组织演变[J]. 爆炸与冲击, 2018, 38(3): 586-595.

[40] 郭鹏程, 叶拓, 曹淑芬,等.高应变速率下铸态 AM80 镁合金的变形行为及数值模拟[J]. 中国机械工程, 2017, 28(6): 739-743.

发明专利

[1] 郭鹏程, 肖罡, 张立强. 一种汽车后扭转梁轮毂连接支架装配面加工装置, 发明专利: ZL201910899563.1

[2] 郭鹏程, 肖罡, 李佳文, 廖琴, 张立强. 一种车轮附着自适应可调系统及小型多轮载运物流车. 发明专利: ZL 2022 10170078.2

[3] 郭鹏程, 肖罡, 李佳文, 廖琴, 张立强. 一种原地转向系统及小型多轮载运物流车. 发明专利: ZL 2022 1 0173694.3

[4] 郭鹏程, 肖罡, 李佳文, 廖琴, 张立强. 一种多连杆联动舱门开合系统及小型载运物流车. 发明专利: ZL 2022 1 0170080.X

[5] 郭鹏程, 夏达文, 李袁迪, 秦依婷, 张立强. 一种油茶穗木和砧木的嫁接系统及嫁接方法. 发明专利: ZL 2022 1 1579670.4